भा.वि.प्रा. में सं.दि.नि. – प्रचलन अनुरक्षण के कार्य और नौकरी प्रोफाइल  :-

निगमित मुख्‍यालय में सी.एन.एस.-संचालन और अनुरक्षण निदेशालय [सी.एन.एस-ओ.एम] का नेतृत्व कार्यपालक  निदेशक [सी.एन.एस-ओ.एम] करते हैं । कार्यपालक  निदेशक [सी.एन.एस-ओ.एम] सदस्य [ए.एन.एस] को रिपोर्ट करता है । सी.एन.एस-ओ.एम विभाग के व्यापक कार्य/जॉब प्रोफाइल नीचे दिए गए हैं :-

1. संचार, दिक्‍चालन, निगरानी और ए.टी.एम. डेटा प्रोसेसिंग सिस्टम हवाई अड्डों और भारतीय हवाई क्षेत्र में विमानों के सुरक्षित और सुचारू संचालन के लिए हवाई यातायात सेवाओं के प्रावधान की रीढ़ हैं । सी.एन.एस. - ओ.एम निदेशालय भारत द्वारा प्रबंधित महाद्वीपीय और महासागरीय हवाई क्षेत्र के लिए सी.एन.एस / ए.टी.एम प्रणाली का समर्थन करने के लिए नागर विमानन महानिदेशक द्वारा प्रख्यापित अंतरराष्‍ट्रीय नागर विमानन संगठन, नागरिक विमानन आवश्यकताओं (सी.ए.आर) के मानक और अनुशंसित प्रथाओं के अनुसार उनकी प्रयोज्‍यता, विश्वसनीयता और अखंडता के लिए इन सुविधाओं का प्रावधान सुनिश्चित करता है । सी.एन.एस-ओ.एम विभाग के पास सभी हवाई अड्डों पर स्थापित सुरक्षा प्रणालियों (अर्थात सी.सी.टी.वी, एक्स.बी.आई.एस, डी.एफ.एम.डी, एच.एच.एम.डी, ई.टी.डी आदि) और यात्री सुविधा प्रणाली (यानी उड़ान सूचना प्रदर्शन प्रणाली, पीए प्रणाली आदि) के अनुरक्षण और संचालन की जिम्मेदारी भी है, जिनका प्रबंधन भा.वि.प्रा. द्वारा किया जाता है । सुरक्षा प्रणालियों को नागर विमानन सुरक्षा ब्‍यूरो के दिशानिर्देशों के अनुसार बनाया जाता है।

2. सी.एन.एस - ओ.एम विभाग अनुरक्षण नीतियों और पर्यवेक्षण प्रणालियों को तैयार करके सिस्टम प्रबंधन, अनुरक्षण मानकों / निर्देशों और अनुरक्षण सेवाएं प्रदान करता है ताकि ऊपर वर्णित सिस्टम की प्रयोज्‍यता, उपलब्धता और विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सके ।

3. वैमानिकी मोबाइल सेवाओं, एयरोनॉटिकल फिक्स्ड टेलीकम्युनिकेशन नेटवर्क, वोलमेट, प्री फ्लाइट कॉम ब्रीफिंग और अंतर्राष्ट्रीय नोटम कार्यालयों का प्रावधान ।

4. परिचालन और प्रशासनिक आवश्यकताओं के लिए विभिन्न भा.वि.प्रा. एककों को दूरसंचार बुनियादी ढांचे (डेटाकॉम, टेलीफोन, फैक्स और मोबाइल इत्यादि) का प्रावधान ।

5. सी.एन.एस - ओ.एम विभाग के अन्य मुख्य कार्य हैं:-

 5.1   सी.एन.एस मानव संसाधन का प्रबंधन जिसमें शामिल हैं:-

      तैनाती

      प्रशिक्षण

      प्लेसमेंट

      प्रवीणता

5.2    सी.एन.एस से संबंधित मुद्दों के लिए डी.जी.सी.ए/आई.सी.ए.ओ के साथ समन्वय और सी.एन.एस से संबंधित आई.सी.ए.ओ अनुबंध / दस्तावेजों में संशोधन ।

 

5.3    नागरिक उड्डयन आवृत्ति आवश्यकताओं / संरक्षण के लिए राष्ट्रीय नियामक, डब्ल्यू.पी.सी और आई.सी.ए.ओ के साथ समन्वय ।

5.4    सी.एन.एस मानकीकरण और प्रक्रियाएं

5.5    सी.एन.एस और ए.टी.एम डाटा प्रोसेसिंग सिस्टम के प्रतिस्थापन और उन्नयन प्रस्ताव तैयार करना ।

5.6   सी.एन.एस और स्वचालन सुविधाओं से संबंधित सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली (एस.एम.एस) का कार्यान्वयन ।

5.7   फाइल स्टेशनों से सीएचक्यू में प्राप्त अप्रचलित सी.एन.एस सुविधाओं के प्रस्ताव का निपटान ।

6.     सी.एन.एस-ओ.एम विभाग को आगे निम्नलिखित पांच खंडों में विभाजित किया गया है :-

       i) ए एंड एस (स्वचालन और निगरानी)

       ii) एन एंड सी.एम.सी (नेविगेशन और सेंट्रल मेंटेनेंस सेल)

       iii) कॉम (संचार)

       iv) सी.आर.एस.डी (केन्‍द्रीय  रेडियो भंडार डिपो)

       v) एफ.टी.आई (भविष्य दूरसंचार अवसंरचना)

I)     स्वचालन और निगरानी (ए एंड एस)

      सभी हवाई अड्डों और वैमानिकी संचार स्टेशनों पर निगरानी, ​​​​ए.टी.एम स्वचालन सुविधाओं की उपलब्धता और सेवाक्षमता की नियमित निगरानी। मानव संसाधन प्रबंधन, सीएनएस कर्मियों का प्रशिक्षण और दक्षता। सभी हवाई अड्डों और वैमानिकी संचार स्टेशनों पर निगरानी, ​​​​ए.टी.एम स्वचालन सुविधाओं की उपलब्धता और सेवाक्षमता की नियमित निगरानी। मानव संसाधन प्रबंधन, सी.एन.एस कार्मिक का प्रशिक्षण और दक्षता।

II)     दिक्‍चालन और केन्‍द्रीय अनुरक्षण कक्ष (एन एंड सी.एम.सी.)

      नौवहन सहायता की उपलब्धता और सेवाक्षमता की नियमित निगरानी। सी.एन.एस-ओ.एम विभाग डी.जी.सी.ए और आई.सी.ए.ओ मामलों में प्राप्त सीएनएस के दृष्टिकोण से एनओसी मामलों की समीक्षा। सी.एम.सी एस.एम.यू (विशेष रखरखाव इकाई) का प्रबंधन करता है जो विभिन्न स्टेशनों से प्राप्त दोषपूर्ण मॉड्यूल की जटिल घटक स्तर की मरम्मत के लिए विभिन्न सी.एन.एस उपकरणों के लिए स्थापित किए जाते हैं । वर्तमान में एस.एम.यू विभिन्न सी.एन.एस/ए.टी.एम ऑटोमेशन सुविधाओं के लिए दिल्ली, कोलकाता, अहमदाबाद, चेन्नई, हैदराबाद और मुंबई हवाई अड्डों पर उपलब्ध हैं ।

 III)    संचार (कॉम)

      सभी हवाई अड्डों/एसीएस पर संचार प्रणालियों की उपलब्धता और सेवाक्षमता की नियमित       निगरानी । एयरोनॉटिकल मोबाइल सर्विसेज, एयरोनॉटिकल फिक्स्ड टेलीकम्युनिकेशन नेटवर्क, VOLMET,       प्री फ्लाइट कॉम ब्रीफिंग और इंटरनेशनल नोटम ऑफिस का प्रावधान। परिचालन और प्रशासनिक आवश्यकताओं के लिए विभिन्न ए.ए.आई इकाइयों को टेलीफोन, फैक्स और मोबाइल का प्रावधान।

 IV)   केंद्रीय रेडियो भंडार डिपो (सी.आर.एस.डी)

      केंद्रीय रेडियो भंडार डिपो सी.एन.एस उपकरणों के पुर्जे/पी.सी.बी/मॉड्यूल/डिस्क्रिट कंपोनेंट्स की खरीद और स्टॉक करता है और उन्हें सीएनएस सुविधाओं की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए स्टेशनों को प्रदान करता है। सीआरएसडी डीटीई द्वारा खरीदे जा रहे सीएनएस उपकरण की गारंटी/वारंटी के दौरान सीमा शुल्क निकासी, विदेशी और भूमि बीमा और दोषपूर्ण प्रणालियों के पुन: निर्यात की व्यवस्था भी करता है । सी.एन.एस-पी का और प्रेषितियों को अग्रेषित करना ।

V)    एफ.टी.आई:

       FTI बिल्ड, ओन एंड ऑपरेट मॉडल पर मैनेज्ड सर्विस प्रोवाइडर (MSP) की मदद से टेलीकॉम इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण के लिए जिम्मेदार है । सतह से सतह / एयर टू ग्राउंड कम्युनिकेशन इंफ्रास्ट्रक्चर का विस्तार, वॉयस, डेटा और वीडियो एप्लिकेशन को कवर करते हुए पैन-इंडिया क्षेत्रों में एस.एल.ए (सर्विस लेवल एग्रीमेंट) आधारित टेलीकॉम सेवाओं का प्रावधान । आईसीएओ की वन स्काई पॉलिसी के तहत एविएशन सिस्टम ब्लॉक अपग्रेड (ए.एस.बी.यू) का कार्यान्वयन ।

सामान्य प्रश्न: 
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