FUNCTIONS & RESPONSIBILITIES OF NORTHERN REGION OF AAI / भा.वि.प्रा. के उत्तरी क्षेत्र के कार्य और उत्तरदायित्व
OPERATIONS / प्रचालन
Operations include Air Traffic Services (like Air Traffic Control, Landing & Takeoff, enroute flying, search and rescue services, aeronautical information services etc.), Communication, Navigation & Surveillance(CNS). This also includes Aviation Security Services, Fire Services at airports and Passenger Facilitation in Airport Terminals.
प्रचालन में हवाई यातायात सेवाएं(जैसे हवाई यातायात नियंत्रण, लैंडिंग और टेकऑफ़, एनरूट उड़ान, खोज और बचाव सेवाएं, वैमानिकी सूचना सेवाएं आदि), संचार, दिक्चालन और निगरानी (सीएनएस) शामिल हैं। इसमें विमानन सुरक्षा सेवाएं, हवाई अड्डों पर अग्निशमन सेवाएं और हवाईअड्डा टर्मिनलों में यात्री सुविधा भी शामिल हैं।
3.1 TRAFFIC STATISTICS OF VARIOUS ACTIVE AIRPORTS OF NORTHERN REGION. / उत्तरी क्षेत्र के विभिन्न सक्रिय हवाईअड्डों के यातायात आँकड़े ।
FLYING CLUBS/CASUAL OPERATORS / फ्लाइंग क्लब/आकस्मिक ऑपरेटर्स
The Airports have facilities for use by Flying Clubs and casual Flight operators. Such facilities are at the following airports :
हवाईअड्डों में फ्लाइंग क्लब और आकस्मिक उड़ान ऑपरेटरों द्वारा उपयोग की जाने वाली सुविधाएं हैं। ऐसी सुविधाएं निम्नलिखित हवाईअड्डों पर हैं:
The facilities could be availed by these operators beyond the declared watch hours also, for which the procedure is as follows :
इन ऑपरेटरों द्वारा घोषित वाच ऑवर के बाद भी सुविधाओं का लाभ उठाया जा सकता है, जिसके लिए प्रक्रिया इस प्रकार है:
AIR TRAFFIC SERVICES / विमान यातायात सेवाएं
The Air Traffic Services comprise of the following services / विमान यातायात सेवाओं में निम्नलिखित सेवाएं शामिल हैं:
a . Air Traffic Control Services: The Air Traffic Control Services i.e. Aerodrome Control, Surface Movement Control and Approach Control at terminal airports are provided by skilled personnel stationed in the Control Towers of the respective airports and on designated frequencies. These terminal airports operate in coordination with the two Area Control Centers at Delhi and Varanasi. The communication with the Aircraft is mostly through two-way VHF R/T and a supplementary cover is provided by H/F and AFTN network. The Area Control centers provide the Area Control Service, flight Information Service and the Alerting Service. The Area Control centers are connected to the terminal airports and adjacent Area Control Centers byDirect Speech Circuits (DSCs). Both the Area Control Centers are equipped with ARSR/MSSR with a range of 250 nautical miles. The major routes transiting through the FIR are A466, A589, G452, G333, R460, R594, A47A, A347, L759, L760, L333, M890 and P628.
(क) विमान यातायात नियंत्रण सेवाएं: विमान यातायात नियंत्रण सेवाएं अर्थात् हवाईअड्डा नियंत्रण, भूतल संचलन नियंत्रण और टर्मिनल हवाईअड्डों पर एप्रोच नियंत्रण संबंधित हवाईअड्डों के नियंत्रण टावरों में तैनात कुशल कर्मियों द्वारा एवं निर्दिष्ट फ्रीक्वेंसी पर प्रदान किया जाता है। ये टर्मिनल हवाईअड्डे दिल्ली और वाराणसी में दो क्षेत्र नियंत्रण केंद्रों के समन्वय में काम करते हैं । विमान के साथ संचार ज्यादातर दो-तरफा वीएचएफ आर/टी के माध्यम से होता है और एच/एफ और एएफटीएन नेटवर्क द्वारा अतिरिक्त कवर प्रदान किया जाता है। क्षेत्र नियंत्रण केंद्र क्षेत्र नियंत्रण सेवा, उड़ान सूचना सेवा और चेतावनी सेवा प्रदान करते हैं। क्षेत्र नियंत्रण केंद्र डायरेक्ट स्पीच सर्किट (डीएससी) द्वारा टर्मिनल हवाईअड्डों और आस-पास के क्षेत्र नियंत्रण केंद्रों से जुड़े हुए हैं। दोनों क्षेत्र नियंत्रण केंद्र 250 समुद्री मील की सीमा के साथ एआरएसआर/एमएसएसआर (ARSR/MSSR) से लैस हैं। एफ़आईआर के माध्यम से पारगमन करने वाले प्रमुख रूट A466, A589, G452, G333, R460, R594, A47A, A347, L759, L760, L333, M890 और P628 हैं।
IGI Airport, Delhi is equipped with an ASR/MSSR with a range of 210 nautical miles and an automated ATC system (RAYTHEON). Specially designed standard procedures like SIDS and STARS are used to complement laid down ATS routes. To cope up with the periods of very low visibility due to fog, special ILS CAT III (B) equipment is installed at IGI Airport, Delhi. The automation of ATS facilities are at Varanasi, Jaipur, Lucknow, Amritsar, Khajuraho, Gaggal & Dehradun airports also. Efforts are on to upgrade aerodrome facilities at various airports. Instrument Landing systems at Jaipur, Amritsar and Lucknow are being upgraded to Cat-III.
आईजीआई हवाईअड्डा, दिल्ली 210 समुद्री मील की दूरी के साथ एक एएसआर/एमएसएसआर (ASR/MSSR) और एक स्वचालित एटीसी प्रणाली (रेथियॉन) से सुसज्जित है । विशेष रूप से डिज़ाइन की गई मानक प्रक्रियाओं जैसे एसआईडीएस (SIDS) और स्टार्स (STARS) का उपयोग निर्धारित एटीएस मार्गों के पूरक के लिए किया जाता है। कोहरे के कारण बहुत कम दृश्यता की अवधि से निपटने के लिए, विशेष आईएलएस कैट III (बी) उपकरण आईजीआई हवाईअड्डे, दिल्ली में स्थापित किए गए हैं। एटीएस सुविधाओं का स्वचालन वाराणसी, जयपुर, लखनऊ, अमृतसर, खजुराहो, गग्गल और देहरादून हवाईअड्डों पर भी है। विभिन्न हवाईअड्डों पर हवाईअड्डे की सुविधाओं को अपग्रेड करने के प्रयास जारी हैं। जयपुर, अमृतसर और लखनऊ में इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम को कैट-III में अपग्रेड किया जा रहा है।
b. Flight Information Service: The Aircraft operating beyond the radar coverage and outside the control areas are provided with flight information service and advisory service by the Area Control centers. The Nodal center of NOTAM is also at IGI Airport, Delhi.
(ख) उड़ान सूचना सेवा: रडार कवरेज से बाहर और नियंत्रण क्षेत्रों के बाहर चलने वाले विमानों को क्षेत्र नियंत्रण केंद्रों द्वारा उड़ान सूचना सेवा और सलाहकार सेवा प्रदान की जाती है। नोटेम (NOTAM) का नोडल केंद्र भी आईजीआई हवाईअड्डा, दिल्ली में स्थित है।
c. Alerting Service (Search and Rescue): All the airports are established alerting posts and the specific Alerting Services are provided by the concerned Area Control centers. For this purpose close liaison is maintained with agencies like INMCC, THE INDIAN AIR FORCE and the adjacent Search and Rescue coordination centers. The distress signals picked by SARSAT and COSPAS linked to Indian Space Research Organization (ISRO).
(ग) चेतावनी सेवा (खोज और बचाव): सभी हवाईअड्डों पर अलर्ट पोस्ट स्थापित किए गए हैं और संबंधित क्षेत्र नियंत्रण केंद्रों द्वारा विशिष्ट अलर्टिंग सेवाएं प्रदान की जाती हैं। इस उद्देश्य के लिए आईएनएमसीसी, भारतीय वायु सेना और आस-पास के खोज और बचाव समन्वय केंद्रों जैसी एजेंसियों के साथ घनिष्ठ संपर्क बनाए रखा जाता है। संकट के संकेतों को भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) से जुड़े सरसैट (SARSAT) और कॉसपास (COSPAS) द्वारा चुना जाता है।
d. Aeronautical Information Services: International NOTAM Office for NOTAM information and Pre Flight Information Bulletins with contact no 011-25653452 and email id intl_notamvidp
aai [dot] aero of INOF Delhi.
(घ) वैमानिकी सूचना सेवाएं: नोटम सूचना के लिए अंतरराष्ट्रीय नोटम कार्यालय और उड़ान पूर्व सूचना बुलेटिन के साथ संपर्क नंबर 011-25653452 और आईएनओएफ दिल्ली की ईमेल आईडी intl_notamvidp
aai [dot] aero है ।
COMMUNICATION, NAVIGATION AND SURVEILLANCE / संचार, दिक्चालन और निगरानी
6.1 Communication / संचार
6.1.1 Point-to-point communication between airports is effected through Aeronautical Fixed Telecommunication Network (AFTN) which is a Close User Group Data Network, using Automatic Message Switching System. This is a fully computerized system which is capable of handling the messages on departures, Flight Plans of various flights from different airports without delay and expeditiously. Since the AFTN is a world-wide network, such messages can be exchanged with airports located throughout the globe. Besides this, the various Hot Lines with different Airports within & outside country are also provided for exchange of flight safety messages.
6.1.1. पॉइंट-टू-पॉइंट संचार हवाईअड्डों के बीच एयरोनॉटिकल फिक्स्ड टेलीकम्युनिकेशन नेटवर्क (एएफ़टीएन) के माध्यम से प्रभावित होता है, जो एक क्लोज यूजर ग्रुप डेटा नेटवर्क है, जो ऑटोमैटिक मैसेज स्विचिंग सिस्टम का उपयोग करता है। यह पूरी तरह से कम्प्यूटरीकृत प्रणाली है जो विभिन्न हवाईअड्डों से विभिन्न उड़ानों के प्रस्थान, उड़ान योजनाओं पर संदेशों को बिना देरी और तेजी से संभालने में सक्षम है। चूंकि एएफ़टीएन एक विश्वव्यापी नेटवर्क है, ऐसे संदेशों का दुनिया भर में स्थित हवाईअड्डों के साथ आदान-प्रदान किया जा सकता है। इसके अलावा, देश के भीतर और बाहर विभिन्न हवाईअड्डों के साथ विभिन्न हॉट लाइन भी उड़ान सुरक्षा संदेशों के आदान-प्रदान के लिए प्रदान की जाती हैं।
6.1.2 Aeronautical Mobile Services (AMS) Aeronautical Mobile Services(AMS): VHF (Very High Frequency) & HF (high frequency) transmitters are provided at different airports in Northern Region for direct contact with pilot / aircrafts for exchange of flight safety messages.
6.1.2 वैमानिकी मोबाइल सेवाएं (एएमएस ) वैमानिकी मोबाइल सेवाएं (एएमएस): वीएचएफ (बहुत उच्च फ्रीक्वेन्सी) और एचएफ (उच्च फ्रीक्वेन्सी) ट्रांसमीटर उड़ान सुरक्षा संदेशों के आदान-प्रदान के लिए पायलट / विमान के साथ सीधे संपर्क के लिए उत्तरी क्षेत्र के विभिन्न हवाई अड्डों पर प्रदान किए जाते हैं।
6.2 Navigation / दिक्चालन
Navigation Services are provided with installation of various electronic ground navigational aids like Non-Directional radio Beacons (NDB), Very high frequency Omni Range (VOR) and Distance Measuring Equipments (DME). These navigational aids are installed by a centralized and dedicated AAI (DRC & DU) installation team and maintained by AAI's professionals. These Navigational Aids are calibrated periodically by Flight Inspection Unit of AAI & departmental aircraft of AAI.
Landing aids like Instrument Landing System (ILS GP, LLZ, DME-LP), VHF Markers and Locator Beacons are also installed at Major Airports.
दिक्चालन सेवाएं गैर-दिशात्मक रेडियो बीकन (एनडीबी), बहुत उच्च फ्रीक्वेन्सी ओमनी रेंज (वीओआर) और दूरी मापने वाले उपकरण (डीएमई) जैसे विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक ग्राउंड नेविगेशनल एड्स की स्थापना सहित प्रदान की जाती हैं। ये नौवहन सहायक एक केंद्रीकृत और समर्पित भा.वि.प्रा. (डीआरसी और डीयू) स्थापना दल द्वारा स्थापित किए गए हैं और भा.वि.प्रा. के प्रॉफेश्नलों द्वारा रखरखाव किया जाता है। इन नेविगेशनल एड्स को भा.वि.प्रा. की उड़ान निरीक्षण इकाई और भा.वि.प्रा. के विभागीय विमानों द्वारा समय-समय पर जांचा जाता है। प्रमुख हवाईअड्डों पर इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस जीपी, एलएलजेड, डीएमई -एलपी), वीएचएफ मार्कर और लोकेटर बीकन जैसे लैंडिंग एड्स भी स्थापित किए गए हैं।
6.3 Surveillance / निगरानी
In Delhi FIR, the Radar Surveillance is being provided with primary Radar and with Monopulse Secondary Surveillance Radars (MSSR) installed at Delhi and Varanasi. In Area Control Centres, Radar blips come with an Alpha Numeric tag to provide identification of aircraft, flight level, distance and speed, which makes the task of ATCOs be done more confidently. ASDE Radar has been also provided at Delhi Airport which helps the ATCOs in surface movement control.
दिल्ली एफ़आईआर में, रडार निगरानी प्राथमिक रडार के साथ एवं दिल्ली और वाराणसी में स्थापित मोनोपल्स सेकेंडरी सर्विलांस रडार (एमएसएसआर) के साथ रडार निगरानी प्रदान की जा रही है। क्षेत्र नियंत्रण केंद्रों में, रडार ब्लिप्स एक अल्फा न्यूमेरिक टैग के साथ आते हैं जो विमान, उड़ान स्तर, दूरी और गति की पहचान प्रदान करते हैं, जिससे एटीसीओ के कार्य को और अधिक आत्मविश्वास से किया जा सकता है। दिल्ली हवाईअड्डे पर एएसडीई राडार भी उपलब्ध कराया गया है जो सतह की आवाजाही को नियंत्रित करने में एटीसीओ की मदद करता है।
6.4 Details of Communication, Navigation & Surveillance facilities in Northern Region
6.4 उत्तरी क्षेत्र में संचार, दिक्चालन और निगरानी सुविधाओं का विवरण
|
S.NO. क्र.सं. |
STATION स्टेशन |
EQPT उपकरण |
S.NO. क्र.सं. |
STATION स्टेशन |
EQPT उपकरण |
|---|---|---|---|---|---|
| 01. | AMRITSAR / अमृतसर | VHF119.7MHZ / वीएचएफ 119.7 मेगाहर्ट्ज VHF118.3MHZ / वीएचएफ 118.3 मेगाहर्ट्ज NDB / एनडीबी DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-जीपी DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) AMSS / एएमएसएस X-BIS / एक्स-बीआईएस |
19. | KANPUR / कानपुर | VHF 122.3 MHZ / वीएचएफ 122.3 मेगाहर्ट्ज X-BIS / एक्स-बीआईएस DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-एलएलजेड DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) |
| 02 | AGRA / आगरा | DVOR / डीवीओआर ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-जीपी DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) X-BIS / एक्स-बीआईएस |
20. | KOTA / कोटा | VHF 119.0 MHZ / वीएचएफ 119.0 मेगाहर्ट्ज NDB BK 125 / एनडीबी बीके 125 X-BIS / एक्स-बीआईएस |
| 03. | ALIGARH / अलीगढ़ | CVOR / सीवीओआर DME (HP) / डीएमई (एचपी) |
21. | LUCKNOW / लखनऊ | VHF 118.6 MHZ / वीएचएफ 118.6 मेगाहर्ट्ज VHF 120.45 MHZ / वीएचएफ 120.45 मेगाहर्ट्ज VHF 122.5 MHZ / वीएचएफ 122.5 मेगाहर्ट्ज VHF 126.8 MHZ / वीएचएफ 126.8 मेगाहर्ट्ज DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-एलएलजेड DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) AMSS / एएमएसएस DSC H/L / डीएससी एच/एल |
| 04 | ALLAHABAD / इलाहाबाद | DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) X-BIS / एक्स-बीआईएस |
22 | LEH / लेह | DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) X-BIS / एक्स-बीआईएस |
| 05 | KULLU - MANALI / कुल्लू मनाली | VHF 122.3 MHZ / वीएचएफ 122.3 मेगाहर्ट्ज NDB / एनडीबी X-BIS / एक्स-बीआईएस DIAL-UP CKT / डायल-अप सीकेटी |
23. | LUDHIANA / लुधियाना | VHF 122.3 MHZ / वीएचएफ 122.3 मेगाहर्ट्ज NDB / एनडीबी |
| 06 |
BIKANER / बीकानेर एलयूएनकेए-I और एलयूएनकेए -II |
DVOR / डीवीओआर |
24. | PANT NAGAR / पंत नगर | VHF 122.3 MHZ / वीएचएफ 122.3 मेगाहर्ट्ज NDB / एनडीबी X-BIS / एक्स-बीआईएस |
| 07. | CHANDIGARH / चंडीगढ़ | DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-जीपी DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) X-BIS / एक्स-बीआईएस |
25. | PARTAPGARH / प्रतापगढ़ | DVOR / डीवीओआर DME / डीएमई |
| 08 | DELHI / दिल्ली |
VHF / वीएचएफ |
26 | PATHANKOT / पठानकोट | X-BIS / एक्स-बीआईएस |
| 09. | DEHRADUN / देहरादून |
VHF 122.3 MHZ / वीएचएफ 122.3 मेगाहर्ट्ज |
27. | SUNDERNAGAR / सुरेंदरनगर | RCAG / आरसीएजी |
| 10. | KANGRA / कांगड़ा | VHF 122.3 MHZ / वीएचएफ 122.3 मेगाहर्ट्ज NDB / एनडीबी X-BIS / एक्स-बीआईएस |
28. | SIKANDRABAD / सिकंदरबाद | CVOR / सीवोर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) |
| 11. | GWALIOR / ग्वालियर |
VOR / वीओआर |
29. | SAFDARJUNG / सफदरजंग | VHF / वीएचएफ X-BIS / एक्स-बीआईएस |
| 12 | GORAKHPUR / गोरखपुर | X-BIS / एक्स-बीआईएस | 30 | SHIMLA / शिमला | VHF 122.5 MHZ / वीएचएफ 122.5 मेगाहर्ट्ज NDB / एनडीबी X-BIS / एक्स-बीआईएस |
| 13 | JALALABAD / जलालाबाद | CVOR / सीवोर DME / डीएमई |
31. | SRINAGAR / श्रीनगर | DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-जीपी DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) X-BIS / एक्स-बीआईएस |
| 14. | JODHPUR / जोधपुर | CVOR / सीवीओआर DME / डीएमई X-BIS / एक्स-बीआईएस |
32. | UDAIPUR / उदयपुर | VHF 122.3 MHZ / वीएचएफ 122.3 मेगाहर्ट्ज VHF TX/RX / वीएचएफ टीएक्स/आरएक्स 122.3 MHZ / 122.3 मेगाहर्ट्ज CVOR / सीवोर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-GP / आईएलएस-जीपी DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड NDB / एनडीबी DSC H/L / डीएससी एच/एल AMSS RWS / एएमएसएस आरडबल्यूएस |
| 15. | JAMMU / जम्मू | VOR / जम्मू वीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-जीपी DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) X-BIS / एक्स-बीआईएस |
33. | VARANASI / वाराणसी | VHF 132.4 MHZ / वीएचएफ 132.4 मेगाहर्ट्ज VHF 119.0 MHZ / वीएचएफ 119.0 मेगाहर्ट्ज VHF 118.1 MHZ / वीएचएफ 118.1 मेगाहर्ट्ज VHF 121.5 MHZ / वीएचएफ 121.5 मेगाहर्ट्ज VHF 118.95 MHZ / वीएचएफ 118.95 मेगाहर्ट्ज VHF 120.75 / वीएचएफ 120.75 NDB / एनडीबी DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-जीपी DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) MSSR / एमएसएसआर X-BIS / एक्स-बीआईएस AMSS / एएमएसएस DSC H/L / डीएससी एच/एल DIAL-UP / डायल-अप |
| 16. | JAIPUR / जयपुर | VHF 123.5 MHZ / वीएचएफ 123.5 मेगाहर्ट्ज VHF 125.25 MHZ / वीएचएफ 125.25 मेगाहर्ट्ज VHF 126.6 MHZ / वीएचएफ 126.6 मेगाहर्ट्ज NDB / एनडीबी DVOR / डीवीओआर DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ ILS-GP / आईएलएस-एलएलजेड OUTER LOCATOR / बाहरी लोकेटर DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) X-BIS / एक्स-बीआईएस AMSS / एएमएसएस |
. | . | . |
| 17 | JAISELMER / जैसलमेर | X-BIS / एक्स-बीआईएस | . | . | . |
| 18. | KHAJURAHO / खजुराहो | VHF 122.3 MHZ / वीएचएफ 122.3 मेगाहर्ट्ज NDB / एनडीबी VOR / वोरो DME-(HP) / डीएमई- (एचपी) ILS-LLZ / आईएलएस-एलएलजेड ILS-GP / आईएलएस-जीपी DME-(LP) / डीएमई-(एलपी) X-BIS / एक्स-बीआईएस DIAL-UP CKT / डायल-अप सीकेटी |
AVIATION SAFETY / विमानन संरक्षा
The Northern Regional Aviation Safety (RAS) set up of the Directorate of Aviation Safety (Central Headquarters) is headed by a Deputy General Manager. This is established to investigate incidents and suggest remedial measures for obviating its recurrence. But the main area of thrust is the proactive programme by the Aviation Safety set up aimed to detect the weak areas in the system and organisation. The detection of problem areas and potential hazards is achieved by carrying out internal safety audit of Airport operational areas, Aerodrome Ground Aids, Air Traffic Control System, Communication, Surveillance, Navigational and landing Aids, Rescue and Fire services, Electrical installations/equipment/facilities, Security equipment, Terminal buildings and associated facilities/Equipment.
विमानन सुरक्षा निदेशालय (केंद्रीय मुख्यालय) द्वारा स्थापित उत्तरी क्षेत्रीय विमानन सुरक्षा (आरएएस) का नेतृत्व उप महाप्रबंधक द्वारा किया जाता है। यह घटनाओं की जांच करने और इसकी पुनरावृत्ति को रोकने के लिए उपचारात्मक उपायों का सुझाव देने के लिए स्थापित किया गया है। लेकिन प्रणाली और संगठन में कमजोर क्षेत्रों का पता लगाने के उद्देश्य से स्थापित विमानन सुरक्षा द्वारा सक्रिय कार्यक्रम पर जोर दिया गया है। समस्या क्षेत्रों और संभावित खतरों का पता लगाने के लिए हवाई अड्डे के परिचालन क्षेत्रों, हवाईअड्डा ग्राउंड एड्स, विमान यातायात नियंत्रण प्रणाली, संचार, निगरानी, दिक्चालन और लैंडिंग एड्स, बचाव और अग्निशमन सेवाओं, विद्युत प्रतिष्ठानों / उपकरण/सुविधाओं, सुरक्षा उपकरण, टर्मिनल भवन और संबद्ध सुविधाएं/उपकरण की आंतरिक सुरक्षा ऑडिट की जाती है।
The Safety Audit team consisting of experts measures the facility, system and procedures at the Airports against the Standard And Recommended Practices (SARPS) promulgated by the International Civil Aviation Organisation (ICAO) through Annexes and Documents.
विशेषज्ञों से युक्त संरक्षा लेखा-परीक्षा टीम, अनुबंधों और दस्तावेजों के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय नागर विमानन संगठन (आईसीएओ) द्वारा प्रख्यापित मानक और अनुशंसित प्रथाओं (एसएआरपीएस) के लिए हवाईअड्डों पर सुविधा, प्रणाली और प्रक्रियाओं को मापती है।
The Safety Audit report identifying deficiencies, weakness and problem areas are forwarded to the concerned directorates for implementing corrective measures. The concerned offices are asked to forward the "Action Taken Report" to RAS wing for monitoring purposes. Thus these Safety audit reports identifying weaknesses and problem areas help the organisation to implement corrective measures and achieve the desired organisational goal of zero accident / incident.
The Aviation Safety is also assisting for conducting the Safety Assessments for the newly constructed/installation facilities to the feild stations.
The Northern Regional Aviation Safety wing audited Five Airports in the year 2013-14.
कमियों, कमजोरियों और समस्या क्षेत्रों की पहचान करने वाली सुरक्षा लेखा-परीक्षा रिपोर्ट सुधारात्मक उपायों को लागू करने के लिए संबंधित निदेशालयों को अग्रेषित की जाती है। संबंधित कार्यालयों को निगरानी उद्देश्यों के लिए "कार्रवाई की रिपोर्ट" आरएएस विंग को अग्रेषित करने के लिए कहा जाता है। इस प्रकार ये सुरक्षा ऑडिट रिपोर्ट कमजोरियों और समस्या क्षेत्रों की पहचान करने से संगठन को सुधारात्मक उपायों को लागू करने और शून्य दुर्घटना / घटना के वांछित संगठनात्मक लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करती है। विमानन सुरक्षा भी फील्ड स्टेशनों में नवनिर्मित / स्थापना सुविधाओं के लिए सुरक्षा आकलन करने में सहायता कर रही है। नॉर्दर्न रीजनल एविएशन सेफ्टी विंग ने वर्ष 2013-14 में पांच हवाई अड्डों का ऑडिट किया।
AIRPORT FIRE SERVICES / हवाईअड्डा अग्निशमन सेवाएँ
Airport Fire Services are also provided at all the airports ensuring safety of passengers and the aircraft by AAI's professionally trained staff. AAI has its own exclusive Fire Service Training Centre at Kolkatta and New Delhi. The Fire Staff are not only trained on fire fighting but also on administration of Preliminary First Aids. AAI uses Crash Fire Tenders of up-to-date technology of international standards. The dedicated hotlines are provided at the Airports for close co-ordination with City Fire Brigade. AAI has also added the latest equipments, such as Ambulifts, for sick Passengers & Emergency needs.
भा.वि.प्रा. के अनुभवी प्रशिक्षित कर्मचारियों द्वारा यात्रियों और विमान की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी हवाईअड्डों पर हवाईअड्डा अग्निशमन सेवाएं भी प्रदान की जाती हैं। कोलकाता और नई दिल्ली में भा.वि.प्रा. का अपना विशेष अग्निशमन सेवा प्रशिक्षण केंद्र है। दमकलकर्मी न केवल अग्निशमन बल्कि प्राथमिक उपचार के लिए भी प्रशिक्षित हैं । भा.वि.प्रा. अंतरराष्ट्रीय मानकों की अद्यतन तकनीक के क्रैश फायर टेंडर का उपयोग करता है। सिटी फायर ब्रिगेड के साथ निकट समन्वय के लिए हवाई अड्डों पर समर्पित हॉटलाइन प्रदान की जाती हैं। भा.वि.प्रा. ने बीमार यात्रियों और आपातकालीन आवश्यकताओं के लिए नवीनतम उपकरण, जैसे एम्बुलिफ्ट, को भी शामिल किया है।
COMMERCIAL ACTIVITIES & PASSENGER FACILITATION / वाणिज्यिक गतिविधियाँ और यात्री सुविधा
9.1 Commercial activities / वाणिज्यिक गतिविधियाँ
Commercial activities at the vicinity of an airport contributes to a portion of AAI's revenue. Commercial contracts are awarded by calling tender appropriately, as per guidelines of commercial manual of AAI. Some of the major commercial activities are Airport Restaurant, Snack Bar, TR Stall, Exclusive Advertisement Rights, Car Parking, Airport Entry Ticket, Prepaid Taxi Services, Car rental services, CCTV, Baggage Trolleys, Handicraft, Money Exchange Counters, Bank ATM and Duty Free Shop.
हवाईअड्डे के आसपास वाणिज्यिक गतिविधियाँ भा.वि.प्रा. के राजस्व के एक हिस्से में योगदान करती हैं। भा.वि.प्रा.की वाणिज्यिक नियमावली के दिशा-निर्देशों के अनुसार, उचित रूप से निविदा आमंत्रित करके वाणिज्यिक अनुबंध प्रदान किए जाते हैं। कुछ प्रमुख वाणिज्यिक गतिविधियाँ हैं एयरपोर्ट रेस्तरां, स्नैक बार, टीआर स्टॉल, विशेष विज्ञापन अधिकार, कार पार्किंग, एयरपोर्ट एंट्री टिकट, प्रीपेड टैक्सी सेवाएँ, कार रेंटल सेवाएं, सीसीटीवी, बैगेज ट्रॉली, हस्तशिल्प, मनी एक्सचेंज काउंटर, बैंक एटीएम और ड्यूटी नि: शुल्क खरीदारी।
9.2 Passenger Facilitation / यात्री सुविधा
AAI is committed to ensure customer satisfaction through passenger facilitation. Even commercial activities in the vicinity of airports are mainly undertaken to facilitate not only air passengers, but also the visitors either accompanying the passengers or visiting the airport to receive them. AAI provides passenger facilitation services some of those are free of cost or on payment basis, as listed below. The following passenger facilities are available at the airports.
भा.वि.प्रा. यात्री सुविधा के माध्यम से ग्राहकों की संतुष्टि सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है। यहाँ तक कि हवाईअड्डों के आस-पास वाणिज्यिक गतिविधियाँ भी मुख्य रूप से न केवल हवाई यात्रियों की सुविधा के लिए की जाती हैं, बल्कि यात्रियों के साथ आने वाले या हवाईअड्डे पर आने वाले आगंतुकों को भी उन्हें प्राप्त करने के लिए किया जाता है। भा.वि.प्रा. यात्री सुविधा सेवाएं प्रदान करता है, जिनमें से कुछ नि:शुल्क अथवा भुगतान के आधार पर हैं, जैसा कि नीचे सूचीबद्ध है। हवाई अड्डों पर निम्नलिखित यात्री सुविधाएं उपलब्ध हैं।
Free services / मुफ्त सेवाएँ
Paid Services / पेड सेवाएं
CARGO / कार्गो
Air Cargo facilities are existing at following airports in Northern Region.
उत्तरी क्षेत्र में निम्नलिखित हवाई अड्डों पर एयर कार्गो सुविधाएं मौजूद हैं।
AAI is managing its own Air Cargo Terminal for International Cargo, Export I Import, within the Customs hours. AAI is also the Customs Custodian for Cargo at the Airport. Cold Storage facility is also available for perishable cargo operated by CVAHP. Cargo X-ray screening machine is also available.
The Cargo handled in 2013-14 is as under:
Export- 1641 MT
Import- 45 MT
Total = 1686 M.Tons.
अंतरराष्ट्रीय कार्गो, निर्यात आयात के लिए भा.वि.प्रा. सीमा शुल्क घंटों के भीतर अपने स्वयं के एयर कार्गो टर्मिनल का प्रबंधन कर रहा है। भा.वि.प्रा. हवाई अड्डे पर कार्गो के लिए सीमा शुल्क संरक्षक भी है। सीवीएएचपी द्वारा संचालित जल्द खराब होने वाले माल के लिए कोल्ड स्टोरेज की सुविधा भी उपलब्ध है। कार्गो एक्स-रे स्क्रीनिंग मशीन भी उपलब्ध है।
2013-14 में संचालित किया गया कार्गो इस प्रकार है:
निर्यात- 1641 एमटी
आयात- 45 एमटी
कुल = 1686 एम.टन.
AAI is managing its own Air Cargo Terminal for International Cargo, Export & Import, within the Customs hours. AAI is also the Customs Custodian for Cargo at the Airport. Cold Storage facility is also available for perishable cargo. Cargo X-ray screening machine is also available. The cargo handled in 2013-14 is as under:
Export- 1040.99 MT
Import- 192.42 MT
Total= 1233.41 M.Tons.
भा.वि.प्रा. अंतरराष्ट्रीय कार्गो, निर्यात और आयात के लिए सीमा शुल्क घंटों के भीतर अपने स्वयं के एयर कार्गो टर्मिनल का प्रबंधन कर रहा है। भा.वि.प्रा. हवाई अड्डे पर कार्गो के लिए सीमा शुल्क अभिरक्षक भी है। खराब होने वाले माल के लिए कोल्ड स्टोरेज की सुविधा भी उपलब्ध है। कार्गो एक्स-रे स्क्रीनिंग मशीन भी उपलब्ध है। 2013-14 में संचालित किया गया कार्गो इस प्रकार है:
निर्यात- 1040.99 एमटी
आयात- 192.42 एमटी
कुल = 1233.41 एम.टन।
Jaipur / जयपुर:
Domestic Cargo operation was commenced w.e.f. August, 2013 at Jaipur Airport. Cargo handled during the FY 2013-14 is as under :-
Export : MT
Import : 15.58.32 MT
Total : 3062.362 M.Tons
जयपुर हवाई अड्डे पर घरेलू कार्गो प्रचालन अगस्त 2013 से प्रारंभ किया गया था। अगस्त, 2013 । वित्तीय वर्ष 2013-14 के दौरान संचालित किया गया कार्गो निम्नानुसार है:-
निर्यात : मीट्रिक टन
आयात : 15.58.32 एमटी
कुल : 3062.362 एम.टन
ENGINEERING SERVICES / इंजीनियरिंग सेवाएँ

The new state of the art swanky modular terminal building has come up at Jaipur Airport, Amritsar Airport, Udaipur Airport, Dehradun Airport& Srinagar Airport.
जयपुर हवाईअड्डे, अमृतसर हवाईअड्डे, उदयपुर हवाईअड्डे, देहरादून हवाईअड्डे और श्रीनगर हवाईअड्डे पर अत्याधुनिक आधुनिक मॉड्यूलर टर्मिनल भवन का निर्माण किया गया है।


अंतरराष्ट्रीय मानकों को पूरा करने वाले अन्य उपकरण जैसे प्रस्थान कन्वेयर सिस्टम के साथ एकीकृत इनलाइन एक्स-रे बैगेज इंस्पेक्शन सिस्टम, इनक्लाइंड अराइवल बैगेज क्लेम कैरोसेल, निगरानी के लिए सीसीटीवी, सीयूटीई के साथ चेक-इन काउंटर और विजुअल डॉकिंग सिस्टम के साथ ग्लास एयरोब्रिज।






हाल ही में जैसलमेर, भटिंडा और बीकानेर एयरपोर्ट का काम पूरा हुआ है।
LAND MANAGEMENT / भूमि प्रबंधन
Land Management Section generally manages the lands of AAI, keeps the relevant land records, processes the case for land acquisition and disposal of lands which are surplus to aviation's requirement.
भूमि प्रबंधन अनुभाग आम तौर पर भाविप्रा की भूमि का प्रबंधन करता है, प्रासंगिक भूमि रिकॉर्ड रखता है, भूमि अधिग्रहण और भूमि के निपटान के मामले को संसाधित करता है जो विमानन की आवश्यकता के लिए अधिशेष हैं।
AIRPORT SECURITY / हवाई अड्डा सुरक्षा
The airports in Northern Region have the following airports security measures:-
उत्तरी क्षेत्र के हवाई अड्डों में निम्नलिखित हवाई अड्डों की सुरक्षा के उपाय हैं:-
HUMAN RESOURCE / मानव संसाधन
Northern Region, has a total employees strength of 5883 (AAI-3773 & CISF-2110). The details are:
उत्तरी क्षेत्र में कुल कर्मचारियों की संख्या 5883 (भाविप्रा-3773 और सीआईएसएफ-2110) है। विवरण निम्न अनुसार है:
The employees are trained through Regional Training Center at New Delhi, which supplements to the efforts of Civil Aviation Training College, Allahabad and National Institute of Aviation Management And Research, New Delhi and also other sponsored Management Programmes, conducted by leading Management Institutes in India and abroad.
कर्मचारियों को नई दिल्ली में क्षेत्रीय प्रशिक्षण केंद्र के माध्यम से प्रशिक्षित किया जाता है, जो नागरिक उड्डयन प्रशिक्षण कॉलेज, इलाहाबाद और राष्ट्रीय विमानन प्रबंधन और अनुसंधान संस्थान, नई दिल्ली के प्रयासों और भारत और विदेशों में प्रमुख प्रबंधन संस्थानों द्वारा संचालित अन्य प्रायोजित प्रबंधन कार्यक्रमों के पूरक हैं।
LAW / विधि
The following are the key functions of the LAW DEPT.:
विधि विभाग के प्रमुख कार्य निम्नलिखित हैं:
INDUSTRIAL RELATIONS / औद्योगिक संबंध
Harmonious relations have been maintained amongst employees of the organisation. A grievance cell has also been setup at regional level & station level and grievance officers have been appointed in the region & at field stations to settle grievance of the employee.
संगठन के कर्मचारियों के बीच सौहार्दपूर्ण संबंध बनाए रखा गया है। क्षेत्रीय स्तर और स्टेशन स्तर पर एक शिकायत प्रकोष्ठ भी स्थापित किया गया है और कर्मचारी की शिकायत को निपटाने के लिए क्षेत्र और फील्ड स्टेशनों पर शिकायत अधिकारी नियुक्त किए गए हैं।
VIGILANCE / सतर्कता
A vigilance section is also functional at Regional Hqrs. and is managed by a specially deputed officer by the CVO, CHQ who looks after the vigilance cases of Northern Region
क्षेत्रीय मुख्यालय में एक सतर्कता अनुभाग भी कार्यरत है और सीवीओ, निगमित मुख्यालय द्वारा एक विशेष रूप से प्रतिनियुक्त अधिकारी द्वारा प्रबंधित किया जाता है जो उत्तरी क्षेत्र के सतर्कता मामलों को देखता है।
CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY / कार्पोरेट सामाजिक दायित्व
The term "Corporate Social Responsibility" came into common use in early 1970s after many multinational corporations formed the term stakeholder.
Corporate social responsibility is a form of corporate self-regulation integrated into a business model. CSR policy functions as a built-in, self-regulating mechanism whereby businesses monitors and ensures its active compliance with the spirit of the ethical standards and international norms. The goal of CSR is to embrace responsibility for the company's actions and encourage a positive impact through its activities on the environment, consumers, employees, communities, stakeholders and all other members of the public sphere.
CSR is meant to help an organization's mission and guide to what the company stands for and will uphold to its consumers.
AAI northern Region is running three educational establishments namely:
"कॉर्पोरेट सोशल रिस्पॉन्सिबिलिटी" शब्द 1970 के दशक की शुरुआत में आम उपयोग में आया जब कई बहुराष्ट्रीय निगमों ने स्टेकहोल्डर शब्द का गठन किया।
कॉर्पोरेट सामाजिक दायित्व एक व्यवसाय मॉडल में एकीकृत कॉर्पोरेट स्व-विनियमन का एक रूप है। सीएसआर नीति एक अंतर्निहित, स्व-विनियमन तंत्र के रूप में कार्य करती है जिसके द्वारा व्यवसाय नैतिक मानकों और अंतरराष्ट्रीय मानदंडों की भावना के साथ इसके सक्रिय अनुपालन की निगरानी सुनिश्चित करता है। सीएसआर का लक्ष्य कंपनी के कार्यों के लिए जिम्मेदारी को स्वीकार करना और पर्यावरण, उपभोक्ताओं, कर्मचारियों, समुदायों, हितधारकों और सार्वजनिक क्षेत्र के अन्य सभी सदस्यों पर अपनी गतिविधियों के माध्यम से सकारात्मक प्रभाव को प्रोत्साहित करना है।
सीएसआर एक संगठन के मिशन में मदद करने के लिए और कंपनी को अपने उपभोक्ताओं को बनाए रखने में मार्गदर्शन के लिए है।
भाविप्रा उत्तरी क्षेत्र, तीन शैक्षणिक प्रतिष्ठान चला रहा है अर्थात्:
AAI believes in giving quality education and caters to different strata of society. All the activities are being done in a highly professional manner.
भाविप्रा गुणवत्तापूर्ण शिक्षा देने में विश्वास रखता है और समाज के विभिन्न तबकों की जरूरतों को पूरा करता है। सभी गतिविधियां अत्यधिक पेशेवर तरीके से की जा रही हैं।
Apart from above AAI, NR is doing a great service to the society by running an eco- friendly paper recycling unit at Vasant Kunj. This unit takes care of providing paper to AAI offices by recycling the waste paper collected from different sources like AAI offices and others. The unit is working on non-commercial basis.
उपरोक्त के अलावा भाविप्रा, उ.क्षे. वसंत कुंज में एक पर्यावरण के अनुकूल पेपर रीसाइक्लिंग यूनिट चलाकर समाज की बड़ी सेवा कर रहा है। यह यूनिट भाविप्रा के कार्यालयों और अन्य विभिन्न स्रोतों से एकत्र किए गए बेकार कागज को पुनरावर्तन करके भाविप्रा कार्यालयों को कागज उपलब्ध कराने का काम करती है। यूनिट गैर-व्यावसायिक आधार पर काम कर रही है।
Social activities are also taken up by Kalyanmayee (an organization of the wives of employee and women employee). Besides this, the regional sports control board is also set up and a number of tournaments and games are organized by AAI.
कल्याणमयी (कर्मचारी की पत्नियों और महिला कर्मचारी का एक संगठन) द्वारा सामाजिक गतिविधियाँ भी की जाती हैं। इसके अलावा, क्षेत्रीय खेल नियंत्रण बोर्ड भी स्थापित किया गया है और भाविप्रा द्वारा कई टूर्नामेंट और खेलों का आयोजन किया जाता है।
Northern Region takes up various CSR related activities from time to time and in continuation of that recently Khajuraho airport has arranged a health camp, before that CCS airport Lucknow has also completed this programme. Leh airport helped residents of the area by arranging a Relief Programme during flash flood in that area. Regional Executive Director (Northern Region) is keenly monitoring all the CSR activities with a special drive and zeal and committed to give a thrust to CSR programmes.
उत्तरी क्षेत्र समय-समय पर विभिन्न सीएसआर से संबंधित गतिविधियों का आयोजन करता है और उसी क्रम में हाल ही में खजुराहो हवाई अड्डे ने एक स्वास्थ्य शिविर की व्यवस्था की है, इससे पहले सीसीएस हवाई अड्डे लखनऊ ने भी इस कार्यक्रम को पूरा किया है। लेह हवाई अड्डे ने उस क्षेत्र में बाढ़ के दौरान राहत कार्यक्रम की व्यवस्था करके क्षेत्र के निवासियों की मदद की। क्षेत्रीय कार्यपालक निदेशक (उत्तरी क्षेत्र) एक विशेष अभियान और उत्साह के साथ सभी सीएसआर गतिविधियों की गहन निगरानी कर रहे हैं और सीएसआर कार्यक्रमों पर जोर देने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
AIRLINE OPERATORS / एयरलाइन ऑपरेटर्स
The following domestic Airlines Operate in the region:
निम्नलिखित घरेलू एयरलाइंस इस क्षेत्र में काम करती हैं:
Indian Airlines / इंडियन एयरलाइंस
Besides above, there are 40 international airlines which are operating/overflying in the region.
उपरोक्त के अलावा, 40 अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनें हैं जो इस क्षेत्र में प्रचालन /उड़ान भर रही हैं।
RECENT SIGNIFICANT DEVELOPMENTS IN NORTHERN REGION / उत्तरी क्षेत्र में हाल के महत्वपूर्ण विकास
Northern Region Announcements / उत्तरी क्षेत्र घोषणाएं
GOLDEN PEACOCK AWARD 2012 / गोल्डन पीकॉक अवार्ड 2012

AAI has been awarded GOLDEN PEACOCK AWARD 2012 for the ECO INNOVATION under Sustainable Development - a CSR initiative , by the Hon'ble Chief Minister of Delhi Mrs. Sheila Dixit on 07.07.2012. The award was received by Sh. V P Agrawal, Chairman, AAI in a grand ceremony held on this occasion at Delhi. This award has been bestowed to support the environment in an innovative way by setting up paper recycling unit and fulfilling the commitments for the cause G.R.O.W. (Government Recycled Office Waste).
07.07.2012 को दिल्ली की माननीय मुख्यमंत्री श्रीमती शीला दीक्षित द्वारा सतत विकास - एक सीएसआर पहल के तहत इको इनोवेशन के लिए एएआई को गोल्डन पीकॉक अवार्ड 2012 से सम्मानित किया गया है। इस अवसर पर दिल्ली में आयोजित एक भव्य समारोह में यह पुरस्कार श्री वीपी अग्रवाल, अध्यक्ष, भाविप्रा द्वारा प्राप्त किया गया था। यह पुरस्कार पर्यावरण को सपोर्ट करते परिवर्तनात्मक तरीके से रीसाइक्लिंग पेपर यूनिट की स्थापना करने और जी.आर.ओ.डब्ल्यू. (सरकारी पुनर्नवीनीकरण कार्यालय अपशिष्ट) के कारणों को पूरा करने के लिए दिया गया है।
Waste paper collected from various offices is recycled and converted in to customized products like file covers, file folders, visiting cards, envelopes, letter heads, corporate gifts, calendars and several other paper products. Paper Recycling unit is a fine example of a feasible, viable and sustainable project.
AAI's partner in environment Conservation initiatives are Ministry of Rural Development ,Ministry of Home Affairs ,UNAID, Jet Airways, leading schools of Delhi and NCR like Sri Ram Arrival, NCR, DPS (R K Puram, Vasant Kunj), Modren School (Barakhamba, Vasant Vihar), Woodstock school, Pathway World school ( NCR ) & Indian Private School, Kuwait .
विभिन्न कार्यालयों से एकत्र किए गए अपशिष्ट कागज को पुनर्नवीनीकरण किया जाता है और अनुकूलित उत्पादों जैसे फाइल कवर, फाइल फोल्डर, विजिटिंग कार्ड, लिफाफे, लेटर हेड, कॉर्पोरेट उपहार, कैलेंडर और कई अन्य पेपर उत्पादों में परिवर्तित किया जाता है। पेपर रिसाईकलिंग यूनिट व्यवहार्य और टिकाऊ परियोजना का एक अच्छा उदाहरण है।
पर्यावरण संरक्षण पहल में भाविप्रा के सहभागी ग्रामीण विकास मंत्रालय, गृह मंत्रालय, यूएनएआईडी, जेट एयरवेज, दिल्ली और एनसीआर के प्रमुख स्कूल जैसे श्री राम एराईवल, एनसीआर, डीपीएस (आरके पुरम, वसंत कुंज), मॉडर्न स्कूल (बाराखंभा, वसंत विहार), वुडस्टॉक स्कूल, पाथवे वर्ल्ड स्कूल (एनसीआर) और इंडियन प्राइवेट स्कूल, कुवैत है।
Facts about Recycled paper / पुनर्नवीनीकरण कागज के बारे में तथ्य
Each ton of recycled paper can save 17 trees.
17 trees can absorb 113 kg of carbon dioxide from the air each year.
1438.45 litres of oil,
2.29 cubic meters of landfill space,
4000 kilowatts of energy and 26497.88 litres of water.
This represents a 64% energy saving, a 50% of water saving and 60 % less pollution.
Burning that same ton of paper would create 6795 kg of carbon dioxide.
प्रत्येक पुनर्नवीनीकरण टन कागज 17 पेड़ों को बचा सकता है।
17 पेड़ हर साल हवा से 113 किलो कार्बन डाइऑक्साइड अवशोषित कर सकते हैं।
1438.45 लीटर तेल, 2.29 घन मीटर लैंडफिल स्पेस, 4000 किलोवाट ऊर्जा और 26497.88 लीटर पानी। यह 64% ऊर्जा की बचत, 50% पानी की बचत और 60% कम प्रदूषण का प्रतिनिधित्व करता है।
उसी टन कागज को जलाने से 6795 किलोग्राम कार्बन डाइऑक्साइड पैदा होगी।
REPUBLIC DAY CELEBRATION 2017 AND INAUGURATION OF CATFM UNIT / गणतंत्र दिवस समारोह 2017 और सीएटीएफएम यूनिट का उद्घाटन


